191次平快再現宜蘭線

在新車陸續加入台鐵營業車隊後，傳統藍皮可開窗的平快／普通車已經從西部幹線、宜蘭線退出了，僅剩少數車次還有使用。時代進步之下，使用有空調的車輛來運送旅客，這是無可避免的潮流(不過日本仍有具空調卻可開窗的車廂)，畢竟在大熱天下，坐有冷氣的列車還是舒服多了。然而開窗戶吹自然風，還是最棒的享受！

月台上的顯示器有專列的資訊

今年俱樂部再度推出包車計畫，這是繼之前的內灣、平溪線包車後，第三度租列車，既然租車，當然就要特別的，於是這次計畫在宜蘭線重現過往的191次平快列車，而行駛區間當然就是樹林＜＞蘇澳(191/192次)，我們向台鐵租了二節藍皮平快／普通車廂，加上R100型的機車頭，來回的費用為三萬多元，同樣由大家自由樂捐，由於這次費用較高，所以不足的地方由會費支出。介紹一下已經消失的191/192次，過去的191次是早上將近六點由樹林發車，終點站為蘇澳，在宜蘭線中長程普通車／平快退出時，這班車也就消失了。由於是包車的性質，基本上除了待避較快的列車與乘務交換(即換駕駛)外，其它站全部都是通過不停，連大站也是！聽起來就很過癮！每次這種專列通過車站時，一堆人看著過去幾乎站站停的車子竟然呼嘯而過，臉上的表情真的很有趣！

專列僅停靠台北與蘇澳！

這次專列安排8:41從樹林開車，並在台北站讓需要的人上車，下行列車僅停靠汐止、侯硐、宜蘭站與終點蘇澳站(12:09)。上行則是14:05開車，途中停靠宜蘭、雙溪、七堵、汐止、松山、台北及終點樹林站(17:28)。這次特別找了幾位朋友來搭乘，因此計畫在台北站上車。7/12日一大早出門到台北車站等候大家，在時間到時，除了一位睡過頭外，其餘人員皆到齊！因為不知道專列會在停在何處，只好猜在11車位置，結果它竟然停在六車的位置，害我們一群人從月台北端跑到停車處，讓原本就誤一分的專列又晚了一點點，而我們也跑得快瘋了，哈哈！

大家合照一下

不過開車後，大家就很開心啦，坐在車上開窗吹風，真的是難得的體驗！可惜那位睡過頭的朋友沒法子來，哈哈！今天天氣不錯，雖然有大太陽，在車上其實不是很熱，除非是停車時刻。在侯硐停車之後，列車就一路往宜蘭前進，在雙溪到福隆沿路都是綠色的山景加上藍天，卻讓人昏昏欲睡，直到過了草嶺隧道，看到了海邊，大家全部都醒了，哈哈哈！在宜蘭站更換機班時，專列已經比表定時刻早到了，又提早開車下，到蘇澳時才12:02，早到了七分鐘！

現在很難得坐火車有開窗的體驗了

下車後，大伙決定去南方澳吃海產，想說是不是要搭小黃，但是後來決定坐巴士去！找到站牌後，運氣不錯，等了一陣子就等到首都的241到南方澳(一個人22元，可用悠遊卡)，到富美吃了一頓還算簡單的海產後，原本想到處走走，只是天氣熱，到豆腐岬或到沙灘都有一段路要走！走到客運站牌時，剛好的看到國光客運(亦是客運票價22元)來，於是大家上車到蘇澳再打算！接下來想說去讓腳泡泡冷泉，又找不到免費的大池，卻也找到個小公園玩耍了一陣子！

二個小朋友玩到瘋了

接水喝的Lucky

在這裡有三個傳統手壓泵浦，遇到二個小朋友在玩，直接噴在身上被我們笑說是人工SPA! 然而更有趣的事情是後來一個人帶狗來玩，那隻狗很好笑，竟然會跳起來喝從泵浦噴出來的水，而且要噴高的才願意喝！真的很有趣！另外看天氣不錯，小袁也請筱晴充當模特兒拍照，我們則在旁邊側拍！

回程搭乘EMU700型的區間快

因時間不足，回程的專列坐不到，後來改坐15:25的3057區間快回台北，這也是我第一次坐EMU700型的車，乘坐感還不錯！途中經過福隆時，順便買便當，唉！果然什麼都漲，原本一個五十的便當現在要六十啦，口味是不錯，只是便當小了點，哈哈！
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