原本去年要行動的日本之旅，因為311東北大地震而延期，也很不巧，家母的健康出了點狀況，只得忙著在家中幫忙與照顧，連工作都丟一邊。隨著療程的進行，預計到2012年農曆過年前靠一段落，在2011下半年幾位好朋友已經開始著手進行下一次的日本鐵道之旅。他們詢問我的意願，我當然很想去，畢竟忙了很久，很想出國，也順便為恢復工作前做緩衝，就是要看整個療程是否順利。
大家有了默契之後，開始著手行程計畫，大家都先想一想，等到有空一起討論時再決定最終路線。於是我想了一個七日的行程，包括想再去的四日市，富山，甚至到秋田與青森一大圈！想起來很容易，但是把車子的行程與住宿點考慮進去，就很多變數。在第一次行前會議時，經過大家的討論，決定以我的初稿做基礎，再加以修正後，大致完成七日的行程。
除了我之外，幾位朋友的工作都是屬於正常型態，這也代表公司會有許多不可預測的事發生。於是計畫也隨著改變，除了原本的松山－羽田飛行計劃不變之外，行程完全大改變，由於日期縮短成五日，只好把賞雪做為核心，並利用新幹線將主要的區域縮小至長野與青森。
在幾次旅行之後，我真的很慶幸認識這幾位好朋友與好旅伴，大家都能相互幫忙與幫助。可能有些人會覺得一群人出國玩很麻煩，一個人比較方便。但是我卻認為有好旅伴時，真的很讚，而且我們出國後，每天都會討論隔日的行程，愛自己單飛就自己去，朋友想去的地方自己也很有興趣，大家就結伴去！每次出國，最感謝的人之一當然是可達鴨，不論是機票的價格與開票，或是行程中的交通規畫，他都幫忙很多！當然路克君幫忙買PASS，住宿點的預定，同樣也是幫了大忙，在此也要大大感謝！
隨著機票價位的波動，可達因為要到法蘭克福等地出差，於是把到日本旅遊與出差的行程綁在一起，最後決定了出發的日期–2/16，也因這個原故，出發時可達自己坐華航到羽田，我們三位（我及路克君夫婦）仍照計畫坐JAL 030，二者出發時間僅差半小時。