Day7 小田原-台北

一大早阿辰就先醒來看天氣，結果如預料般…下雨，富士川鐵橋與富士山之行只好說一聲殘唸了，多睡了一會後，可達決定去湘南拍江之電，我也想去，但是路克這邊的小田原新幹線也很吸引人啊，後來還是決定新幹線之旅，因為500系快退出了，加上那日在米原的震撼，還是去小田原囉！
[image:3316]今日的重點之一, 500系新幹線
[image:3288]超多的700系新幹線

小田原是出了橫濱後的第一個小站，僅有像Hikari與Kodama這類車才會停，其它的快速車輛都是快速通過，而且幾乎是最高速度，拍起來的確過癮！路線在此站內也是彎曲的，過站往南馬上就接上隧道，是拍新幹線不錯的點。我們三位先搭山手線到東京，搭乘Kodama 656號到小田原站，看著外面陰陰的天空，感覺不太妙，希望不會下雨。這班車到站後，除了上下客外，主要就是要待避後方的Nozomi快車，因此大家就趕快找到月台上的點開始捕捉高速通過的影像。談到拍新幹線，個人就認為台灣高鐵實在很呆，月台管制那麼嚴密，就只是為了安全，卻也喪失我們為它宣傳的機會。看看日本新幹線車站，在非上下客的地方，也僅用欄杆圍住，拍照時只要不超過界線，站員根本就不會理你。在這個月台上我們也看到有日本的車迷來拍照，主要也是想拍500系的身影！東海道新幹線的車種算單純，特別是我們拍照的這段時間，主要就是700系與300系，再加少數幾班的500系而已，但是高速通過真的很過癮，車班又密集，在連拍模式下，很快就把記憶體塞的滿滿！
[image:3291]許多站站樂使用的300系

將近中午十二點時，再搭乘Kodama 530號回到東京，就在離開的時候，雨開始下了，雨勢還頗大。我們是搭自由席的車廂，只是沒有什麼好位置，我就跑到車門那邊站著看風景也不錯，反正僅半個多小時就到了。回到東京之後，路克要去秋葉原幫同事買數位相機，我和阿辰就順便去晃晃，看看有什麼火車模型可以參考的，於是從東京坐上中央快速到秋葉原，下車後發現雨還是持續的下，吃完午餐之後開始找，雖然路克有抄地址，但是人生地不熟的，還是找了一陣子才找到，可惜並沒現貨！既然來到秋葉原，當然要多找幾家店看看，只是價格都不是令人滿意，因此路克決定不幫同事買了。至於模型店，也找到了很大的一家，應該叫TamTam的吧，價錢還不錯，不過我沒什麼興趣就是了。

看看時間也差不多了，再從秋葉原搭乘中央線到水道橋站下車，準備到神保町買書，原本以為從車站到神保町沒有多遠，至少看地圖是如此，但是比例不知道，加上下雨的關係，也花了一段時間才走到目的地，外套裡的汗水加上雨水，讓人感到不舒服！神保町是東京有名的書店街，此行主要是到書泉書店購買鐵道相關的書籍。真的很佩服他們，有一整層樓都是和鐵道相關的書籍及相關物品，總類很多，在這裡我買了新版的時刻表，包含客運與貨運，還有全日本JR車站站名等，是此行採購的禮物之一。

看集合的時間快到了，準備要離開這裡到東京車站與可達集合，路克因為有些東西還沒買到，就叫我和阿辰先去東京站會合，他會在時間內趕到！於是我和阿辰去坐地下鐵，這時發現沒有直接到達的車子，只好用換車的方式，而且還是要另外再買票才能進站，不是直通方式。還好在集合時間前到達東京車站，此時可達已經到了，他除了去湘南之外，下午也去購買老婆大人所交待的禮物。在等待路克時，我們又趕緊去買了小禮品要帶回家，主要是買東京Banana香蕉蛋糕。而看著成田特急的開車時間快到了，路克還沒出現，的確有點著急！還好他還是及時出現了，大家趕緊拉了行李衝到月台，才上車就開車了，好險！不過就算沒坐到也沒關係，我們抓的時間還挺充裕的，頂多再去劃位而已。
[image:3341]
[image:3340]

這是我第一次搭乘成田特急E253系電車，不論是外觀或內裝，紅黑的配色讓人印象深刻，因為它是以東京都到成田機場為主，所以進入車廂後，就有放行李的地方，另外還有車輛行走位置指示燈與時間指示，讓乘客可以立即知道火車現在開到什麼地方，現在的時刻與預計到達的時刻，非常便利。從東京車站到成田空港約一個小時的車程，雖然車資較貴，但是時間控制的很好，不怕塞車，況且我們使用JR Pass，更不用擔心車票價錢！17:29分到達成田機場後，這次鐵道之旅的最後一趟列車搭完了，雖然今天天公不作美，但是已經很滿意了！

其實我們回程的班機也沒那麼早，不過早到總是比較安心，大家可以放心去買買小禮品，也能吃一下晚餐。其中在四樓還是五樓有一家空夢的商店，專門販賣一些與飛機、航空公司相關的東西，十分吸引航空迷，對ANA等有興趣的朋友，很容易在裡頭買到許多有趣的東西。登機的時間到了後，上了飛機，這時發現又坐到Hello Kitty機，呵呵，挺有趣的！晚上的雨勢似乎更大了，起飛之後有一段時間飛機並不是很穩定，不過發現更有趣的事！第一天飛日本時遇到的空服員松田小姐也在這班飛機上，於是拿出PDP給她看一下那日拍的照片，呵呵！就這樣六日的日本鐵道之行，經歷了四千多公里的路程終於畫下完美的句點！

東京　　とうきょう　Toukyou(Tokyo)
橫濱　　よこはま　　Yukohama
小田原　おだわら　　Odawara
秋葉原　あきはばら　Akihabara
水道橋　すいどうばしSuidoubashi
成田　　なりた　　　Narita
成田空港なりたくうこう　Narita kuukou

大塚-東京…10.5K(山手線)…190元
東京0823—(kodama 565)—0905小田原(東海道新幹線) 83.9K…3640元
小田原1147—(kodama 530)—1223東京…83.9K東海道新幹線)…3640元
東京-秋葉原 2K 130元
秋葉原-水道橋 1.7K 130元
東京1633—(成田Express)—1729成田空港…79.2K(總武本線、成田空港線)…2740元
合計：261.2K…10,470元

共 4053.3KM 112,350元