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一年一度的製糖季又開始了，在各糖廠陸續關閉之下，繼續製糖的廠已經不多了，而雲林虎尾總廠是唯一一個仍在使用糖鐵運送原料的製糖廠。每年都聽說要廢除，卻也延了好幾年，不管如何，全台只剩的這條製糖原料鐵路，希望別隨便廢除，畢竟那是台灣製糖鐵道運輸最後的象徵了。
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今年的製糖季依舊從12中月開工，預計至三月結束，這是每年僅有的一小段時間，糖廠的小火車頭會拉著原料空車出廠，再拉著滿滿的製糖原料入廠。沒有看過那小小車頭賣力的拉著重重的原料，慢慢的在平原中前進，可能體會不出它的特殊。沒有站在裝蔗車旁，聞到經過身邊甜膩的味道，不會體會到它帶來的感動！
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開工至今將近一個月了，今日終於有空閒和朋友一起開車到虎尾，拍照是目的之一，但是看到與聞到那滿車的甘蔗原料才真的令人回味無窮！早上一大早出發(約0540)，八點時到了糖廠的門口，剛好看到一列空車(尚未裝載原料的車廂)，於是就開始往田裡去了，今日是同事開車，不敢太操他的車，只好以他的速度為主，還好小火車速度不快，倒也不難追。無奈早上出發的空車是逆光，不好拍攝，再加上第一、二班車沒有到最遠處，只好先返回１０號裝車場，那邊有個大彎，拍大景還不錯，可惜到了時，車子已經到了，來不及。只好再往９號裝車場等它，剛剛好！等它過了才知道後方另一班也接著回來，二班都拍完後，和現場的工作人員詢問了一下，再過不久會再有二趟車出廠，其中一班會到最遠的１４號裝車場，下午也還有一趟！
若是自己開原本的舊車，應該就會來來回回追很多趟吧，畢竟田野小徑許多路面情況不佳，別人的車還是要愛惜，所以沒有花太多時間去追車。
於是到１３－１４號裝車場的彎道等待，沒想到等了許久它才來，還好沒有令人失望，在中午過後終於看到令人感動的身影，經過一番追逐與拍攝，終於拍到今年第一次到最遠端的影像！在它們回程時，則在北港線分岐點等待拍攝完成！今天天氣還不錯，雖然沒有很藍的天空，空氣中也有水氣，但是已經非常幸運了，過陣子再找朋友去吧！
三姑姑知道我回來，所以特別打電話交待我拍完照要回到她家，她摘了一些菜給我帶回台北！這次我用地圖發現了一條新的捷徑，從墾地可以直接到打牛湳，再到姑姑家，的確比經過吳厝的路近許多！到了她家，才發現所謂的「一些」菜根本就是三大袋，分別給我和二位叔叔，還要再加上要分給同車朋友的三小袋！全部都是蒜苗，這個好吃的咧，我們家人都愛哈哈！一會就打道回府，途中還是先到西螺晃了下，吃了不怎麼樣的東西後就一路回家了。
以下為今日主要路線圖, 部分未列出,也可能有點誤差! 但是大致上符合今日路線
檢視較大的地圖
聽會長老大說當天幾位也追的狠猛，看來收穫豐富喔！
今年(1/5)去虎尾的時候，照例跟許多糖鐵的員工聊，感覺上他們對於這條線的未來樂觀許多，甚至還有五年內都會存在的說法出現。
對照前幾年那種不確定的感覺，看來虎尾的小火車，還可以繼續運行好一陣吧。
希望是如此啦, 政策經常在變是永遠不變的事實.
過年後希望能再抽個時間去看看, 可達如果有空再一起去吧