延遲一年的東京奧運正在進中，以中華台北名稱參加比賽臺灣選手一樣受到關注,也獲得不錯的成績，包括舉重/羽球男雙金牌等。這個年代創意百出，有人就想到宜蘭的東澳和東京奧運簡稱同音，從一開始的合成照片(因為啤酒瓶去背不完全)到現在大家直接帶金牌啤酒去拍照，而拍照要有地名標示，最方便的地方當然就是火車站。
前二天在同學群組聊天，臨時起意就說來去東澳拿金牌，不想遇到太多人就選周間平日，當然能去的人也就不多，最後就是捲毛和我組成男子雙打拿金牌。
北迴線東澳車站
北迴線的東澳車站一半隷屬宜蘭縣蘇澳鎮, 一半屬於南澳鄉，車站算是南澳鄉，以前東澳是蘇花往花蓮第一個補給點還算熱鬧，景點的話就是東澳海灣/粉鳥林漁港、東澳冷泉等，現在蘇花改通車，路線未經過原有聚落中心，似乎變得更不熱鬧。原本的蘇花公路同時也是鄉鎮邊界, 西側是南澳鄉, 東側是蘇澳鎮。
東澳車站因有水泥運輸貨列之故，場站面積不小，但客車除了清晨與傍晚後班次較多外，日中停的班次不多，而且大部分是宜蘭發車，台北過去除非坐客運或快車到宜蘭/羅東換車，想一趟到站不太容易。 由於預想是中午左右到達，順便吃午飯，看來看去也只剩 642次到得了，642本來是莒光號，最近因車廂不足改用復興號，就順便重溫一下許久沒坐的復興號吧。
642次最近改成復興，因疫情影響乘坐率不高
先拍一下金牌
我從板橋站上車和同學約在車上會合，可能前面二班自強吸了不少人，再加上疫情，我們二個人包了整節車廂，一直到東澳下車都沒有其它旅客，中間只有一位車勤和一位斯巴克清潔人員偶爾坐下來休息。
642次復興號東澳開車
東澳站月台
東澳拿金牌!
雙大車牽引的 7524
似乎是 7438A 單機
坐了三個小時到達東澳，站方早就準備好拍照點指示，還有一面大金牌可以合影，月台上也已經好幾組人馬在拍照，但我們還是照計畫，拿了金牌啤酒出來拍照意思一下。 在站內逗留一小段時間後，便出站吃午飯。
大盤炒飯忘了先拍
炒山豬肉
魩仔魚炒蛋
小碗鬼頭刀魚湯
記得以前文宏在附近工作時有介紹麗秋小吃店(這一側屬蘇澳鎮)，這家店就在車站對面，也剛好開放內用，就帶了啤酒點了幾樣菜飽餐一頓。這頓午餐點了四樣，原本點大魚湯，老闆娘說二個人太多了，改小碗就好，當這碗鬼頭刀魚湯端上來後，真心感謝改成小碗，不然鐵定吃不完。這頓飯花了 400元，其實不貴啊!
東澳站旁小路
電車上人並不多
在石城-大里間居然收到地震警報
吃完飯走了小路回車站，搭 4187次電車離開，到蘇澳新站再換 4191次，車上旅客不算多，過了宜蘭後更空。一路往北時，天氣逐漸不佳，在大里-石城間還收到地震警告，看到震央在東北角，想說會不會慢行或有感覺，結果什麼沒發生，倒是不少朋友都在網路上說嚇一跳。
鐵路旅行少不了便當，這是貢寮的阿生便當
等車時遇到晚分的 7528，依舊由彰機的小阿魯牽引
這趟小旅行出發前原本就有設定要買便當，因此4191次到貢寮下車出站買便當，只是感覺肚裡食物尚未消化還是帶回家吃吧。 進站等 4189時，居然遇到晚分由小阿魯(R37)牽引的7528，也算賺到吧。
由於捲毛要坐到內壢，下班時間在4189終點樹林換車大概會站回去，因此選在八堵換車，等到汐科站時湧上許多下班的人就覺得選對了, 哈哈。中年男子雙打花了一天時間完成東澳拿金牌旅程，哈哈!